| Merknaam: | JFDL Exhaust Brake Valve |
| Modelnummer: | 202V15201-6227 |
| MOQ: | 100 stuks |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Onderdeelnummer | 202V15201-6227 |
| Onderdeelnaam | Uitlaatbocht - Met Geïntegreerde Vlinderremklep |
| Hoofdmateriaal | Gietijzer met hoge sterkte en constructiestaal; bestand tegen hoge thermische stress en mechanische vervorming |
| Maximale Werkdruk | Tot 1000 kPa (~145 psi) |
| Maximale Bedrijfstemperatuur | Tot 500°C (932°F) -- geschikt voor directe blootstelling aan uitlaatgassen |
| Kleptype | Pneumatisch of elektronisch bediende vlinderklep (schijfvormige afsluiting) |
| Functie | Regelt de tegendruk van de uitlaat om motorremming door compressie mogelijk te maken |
| Ontwerpintegratie | Gecombineerde uitlaatspruitstukbocht en remklep in één geïntegreerde eenheid |
| Kwaliteitsnormen | Voldoet aan ISO9001 kwaliteitsmanagementsysteemnormen |
| Gewicht & Afmetingen | Varieert per model; doorgaans robuust compact ontwerp (~8-12 kg), precieze afmetingen afgestemd op de OEM-motorindeling |
| Leverancier / Merk | Onderdeelnummer(s) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6227 | Originele fabrieksbenaming |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6188 | Vergelijkbaar ontwerp, mogelijke variant of eerdere revisie |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6178 | Alternatieve configuratie; controleer compatibiliteit |
| Aftermarket Merken | Zeldzame directe equivalenten | Sommige leveranciers bieden "compatibele" versies aan, maar de kwaliteit varieert aanzienlijk |
| MAN Originele Onderdelen | Kan technische correspondentie hebben | Niet altijd identiek vanwege lokalisatieverschillen |
| Merknaam: | JFDL Exhaust Brake Valve |
| Modelnummer: | 202V15201-6227 |
| MOQ: | 100 stuks |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Onderdeelnummer | 202V15201-6227 |
| Onderdeelnaam | Uitlaatbocht - Met Geïntegreerde Vlinderremklep |
| Hoofdmateriaal | Gietijzer met hoge sterkte en constructiestaal; bestand tegen hoge thermische stress en mechanische vervorming |
| Maximale Werkdruk | Tot 1000 kPa (~145 psi) |
| Maximale Bedrijfstemperatuur | Tot 500°C (932°F) -- geschikt voor directe blootstelling aan uitlaatgassen |
| Kleptype | Pneumatisch of elektronisch bediende vlinderklep (schijfvormige afsluiting) |
| Functie | Regelt de tegendruk van de uitlaat om motorremming door compressie mogelijk te maken |
| Ontwerpintegratie | Gecombineerde uitlaatspruitstukbocht en remklep in één geïntegreerde eenheid |
| Kwaliteitsnormen | Voldoet aan ISO9001 kwaliteitsmanagementsysteemnormen |
| Gewicht & Afmetingen | Varieert per model; doorgaans robuust compact ontwerp (~8-12 kg), precieze afmetingen afgestemd op de OEM-motorindeling |
| Leverancier / Merk | Onderdeelnummer(s) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6227 | Originele fabrieksbenaming |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6188 | Vergelijkbaar ontwerp, mogelijke variant of eerdere revisie |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6178 | Alternatieve configuratie; controleer compatibiliteit |
| Aftermarket Merken | Zeldzame directe equivalenten | Sommige leveranciers bieden "compatibele" versies aan, maar de kwaliteit varieert aanzienlijk |
| MAN Originele Onderdelen | Kan technische correspondentie hebben | Niet altijd identiek vanwege lokalisatieverschillen |