| Merknaam: | JFDL-Fifth wheel |
| Modelnummer: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Verpakking: | Pallet |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
De JSK 37 E is een robuuste, 2-inch gegoten fifth wheel koppeling ontworpen voor zware vrachtwagen- en aanhangertoepassingen. Het staat bekend om zijn duurzaamheid en onderhoudsgemak, met name bij kiep- en algemene vrachtwerkzaamheden.
![]()
| Onderdeelnummer. | Onderdeelnummer. Weinig onderhoud | H (mm) | D-waarde (kN) | Opgeladen gewicht U (t) | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
![]()
Een fifth wheel is een trekhaakbevestiging die u kunt toevoegen aan de laadbak van een vrachtwagen, tractor of vergelijkbare voertuigen. U verbindt de lading met de U-vormige trekhaak, die vervolgens het gewicht gelijkmatig verdeelt over de vrachtwagen of tractor. Het apparaat rust op scharnieren, wat het veel flexibeler maakt tijdens het rijden.
De fifth wheel koppeling vormt de verbinding tussen een oplegger en de trekkende vrachtwagen, trekker, voorloopas of dolly. De koppeling bestaat uit een kingpin, een verticale stalen pen met een diameter van 2 of 2,5 inch (50,8 of 88,9 mm) die uit de onderkant van de voorkant van de oplegger steekt, en een hoefijzervormig koppelingsapparaat, de fifth wheel, aan de achterkant van het trekkende voertuig. Wanneer de gekoppelde vrachtwagen draait, roteert het naar beneden gerichte oppervlak van de oplegger (met de kingpin in het midden) tegen het naar boven gerichte oppervlak van de vaste fifth wheel, die niet roteert. Om de wrijving te verminderen, wordt vet aangebracht op het oppervlak van de fifth wheel. Deze configuratie wordt in Australië en Nieuw-Zeeland soms een draaitafel genoemd, vooral als het een roterend kogelringlager type is. Het voordeel van dit type koppeling is de trekstabiliteit.
![]()
![]()
| Merknaam: | JFDL-Fifth wheel |
| Modelnummer: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Verpakking: | Pallet |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
De JSK 37 E is een robuuste, 2-inch gegoten fifth wheel koppeling ontworpen voor zware vrachtwagen- en aanhangertoepassingen. Het staat bekend om zijn duurzaamheid en onderhoudsgemak, met name bij kiep- en algemene vrachtwerkzaamheden.
![]()
| Onderdeelnummer. | Onderdeelnummer. Weinig onderhoud | H (mm) | D-waarde (kN) | Opgeladen gewicht U (t) | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
![]()
Een fifth wheel is een trekhaakbevestiging die u kunt toevoegen aan de laadbak van een vrachtwagen, tractor of vergelijkbare voertuigen. U verbindt de lading met de U-vormige trekhaak, die vervolgens het gewicht gelijkmatig verdeelt over de vrachtwagen of tractor. Het apparaat rust op scharnieren, wat het veel flexibeler maakt tijdens het rijden.
De fifth wheel koppeling vormt de verbinding tussen een oplegger en de trekkende vrachtwagen, trekker, voorloopas of dolly. De koppeling bestaat uit een kingpin, een verticale stalen pen met een diameter van 2 of 2,5 inch (50,8 of 88,9 mm) die uit de onderkant van de voorkant van de oplegger steekt, en een hoefijzervormig koppelingsapparaat, de fifth wheel, aan de achterkant van het trekkende voertuig. Wanneer de gekoppelde vrachtwagen draait, roteert het naar beneden gerichte oppervlak van de oplegger (met de kingpin in het midden) tegen het naar boven gerichte oppervlak van de vaste fifth wheel, die niet roteert. Om de wrijving te verminderen, wordt vet aangebracht op het oppervlak van de fifth wheel. Deze configuratie wordt in Australië en Nieuw-Zeeland soms een draaitafel genoemd, vooral als het een roterend kogelringlager type is. Het voordeel van dit type koppeling is de trekstabiliteit.
![]()
![]()