• Deelnummer: 3757010-DY699
• Gedrukte draad: M16 × 1,5 (standaard metrische draad)
• Sensortype: hooggevoelige halfgeleiderdruksensor
• Signaaluitgang: analoog signaal (precieze spannings-/stroomfeedback)
• Materiaal: hoogwaardige corrosiebestendige legering (goud/zilver)
• Gewicht: ~ 0,10 kg (nettogewicht)
• Afmetingen: ongeveer 7cm x 5cm x 5cm (verpakt)

Core Features

• OE-standaardcompatibiliteit: 100% overeenkomen voor FAW J6, J6P en JH6-trucks.
• Hoge precisie monitoring: biedt nauwkeurige realtime gegevens aan het dashboard, waardoor valse alarmen of gemiste waarschuwingen van "lage druk" worden voorkomen.
• Duurzame constructie: Gebouwd om de harde trillingen en hoge druk van zware vrachtwagens te weerstaan.
• Plug-and-Play: beschikt over een standaard 2/3-pin afgesloten connector voor waterdichte en stofdichte elektrische verbinding.

Toepassing en systeem

• Merk van het voertuig: FAW
• Systemencategorie: remsystemen / elektrische onderdelen van het chassis
• Montageplaats: luchtopslagtanks (reservoirs), viercircuitsbeschermingskleppen of luchtdrogerafvoeringen.

Onderhoud en voorzorgsmaatregelen

• Controleer de aansluiting: Controleer regelmatig de stekker op sporen van corrosie, vocht of los
• Monitor Dashboard Accuracy: Vergelijk de luchtdruk op het dashboard met de mechanische meter (indien beschikbaar).
• Onderzoek van lekken: tijdens routinematig onderhoud van het chassis wordt zeepwater rond de draadbasis van M16*1.5 gespoten om te controleren of er luchtlekken zijn.

Installatiemethode

1Depressuriseringsvoorbereiding
Veiligheid op de eerste plaats: U moet eerst alle compressielucht uit de luchtreservoir loslaten (door de remmen aan te drukken of de afvoerklep te trekken) om ervoor te zorgen dat de drukmeter 0 geeft.Het is ten strengste verboden onder druk te demonteren om letsel te voorkomen..
2. Verwijdering van het oude deel
Ontkoppel de elektrische aansluiting aan de bovenkant van de sensor en schroef de oude sensor dan tegen de wijzerwijze af.
3. Interface Reiniging
Reinig alle olieresiduen of afval van de draden van de montagepoort van de luchttank om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak schoon en vrij is van verontreinigingen.
4Installatie van nieuw onderdeel
De nieuwe sensor moet eerst met de hand in de richting van de klok in de draden worden gespannen (om kruisdraadvorming te voorkomen), en vervolgens met behulp van een engelsleutel stevig worden gespannen.
Koppelregeling: Trek alleen aan totdat het stevig zit; gebruik geen buitensporige kracht, omdat dit de interne chip of de draden kan beschadigen.
5. Verbinding en testen
Druk op de aansluiting van de kabel totdat u een duidelijke "klik" hoort, die bevestigt dat deze goed is vergrendeld.
Start de motor om het systeem opnieuw onder druk te zetten; gebruik zeepwater om de aansluiting te controleren op eventuele luchtlekken en controleer of de luchtdrukweergave op het dashboard normaal werkt.